山东装载机本身就是高温高热的工程机械，炎炎夏日，随着气温的逐渐升高，各位车友在没有忙碌的工作之余应该对自己的爱车进行一次的保养和维护， 今天就来和大家说说关于夏季装载机使用的注意事项和保养。

1、常洗澡，散热好。为了确实保证整机的冷却系统效能良好，应对冷却系统的各个部件进行的清理、紧固和润滑，尽可能的清理冷却系统水垢，包括散热器内的水垢清理干净，以提高散热效能，保持冷却系统畅通和加速冷却水的循环。

2、及时更换水泵风扇传送皮带。检查水泵的风扇传动皮带，皮带经长期使用后，皮带会产生疲劳、变形，降低冷却效果。皮带更换时，要注意型号和长度，并正确调整其松紧度。

3、经常检查水箱，保持足量冷却液。检查水箱连接胶管，水箱的胶管的耐油性比较差，容易早期损坏，从而影响供水量，引起发动机温度升过高。检查有破裂和漏水现象，要及时排除。同时要保持足量的冷却水，发现不足要及时添加。

4、时刻关注水温表。为保证整机的正确使用，要时刻注意水温表的读数，达到90°以上时须采取措施?？裳≡窬徒囊趿勾ν３挡⒁缘∷俳滴?，注意不要即刻熄火，以防止发动机内部过热而造成拉缸等事故。

5、润滑系统的性能检测。要有针对性的对润滑系统的各个部件做一次性能检测，以使机油压力表、变速箱压力表指示准确。对变速箱、变距器和驱动桥内的油液进行一次系统的检查，从油液的品质到油液的数量，并要保持油液清洁。

6、选择润滑油。传动系统的润滑，高温状态下整机的传动机构的磨损，很大程度上主要取决与所采用的润滑油品质，长期的试验证明，使用沾度较大的润滑油，能使传动系统减少磨损。应用粘度高的润滑油。尤其要注意不要让水和空气进入液压系统，使液压系统产生变化，使系统有磨损和腐蚀现象。

7、轮胎温度过高时，不可放气或浇冷水。夏季行车中，小型装载机轮胎层数多为16层左右，和大型轮胎相比传热较快，很容易发生轮胎过热，使内压增高，促使轮胎的橡胶物理性能下降，以至于引起爆胎。如发现轮胎气压、轮胎温度过高，应将车停在阴凉处降温后再继续行驶。不允许用放气的方法来降低轮胎的气压，或用冷水浇发热的轮胎。

8、经常排除制动故障。经常检查整机的制动效能，以便及早发现并排除制动系统存在的故障，减少事故稳患。长时间的作业使用制动，使制动毂和制动片的温度过高，制动性能下降，应该立即停车降温，以免给整机作业带来隐患。但不允许用冷水冲浇制动器来强制降温。储气罐的放水阀需经常放水，避免水流入气制动阀卡死。

9、请勿疲劳驾驶。夏季整机驾驶员长时间驾驶容易感到疲劳，当驾驶员感到疲劳时应及时停车适当休息，不可勉强超疲劳过度驾驶。要保证睡眠充足，有很好的精力和体力，这样工作效率比较高。