装载机的制动系统故障也是各位司机日常工作最常遇到的故障，下面给大家总结一下应该如何处理？

装载机行走时，气压表压力显示不正常，上升缓慢。首先应检查气压表管道是否漏气，若管道正常，再检查气泵的工作状态。装载机手可将气泵的出气管拆下，用大拇指抵住气口，若气泵的排气压力低，则说明气泵故障，应该进行检修或者更换。若检查气泵正常，则进一步检查油水分离器放油螺塞或调压阀，看是否气泵关节松懈，若螺塞或调压阀松动导致气泵气压低，则需拧紧螺丝或者更换磨损过大的零件。最后检查三接通头中的两个单向阀，避免单向阀卡涩导致气流缓慢，进一步导致气压表压力过低上升缓慢。制动不灵敏表现为装载机行驶过程中刹车缓慢，滑行距离过长，?？课恢貌蛔既罚咝怨蟮惹榭?。此时应检查制动器及相应管路。首先检查制动器是否存在漏油现象，制动器漏油会导致制动器功率降低，导致制动效果下降。若制动器各部件正常，则应该检查机油质量，是否型号正确，是否掺杂空气。制动油路中含有空气，会影响机油质量，导致制动器输出功率降低。检查制动器主要部件之后再检查制动器其他零部件，包括轮毂油封、制动钳盘、制动片、摩擦面、气路气压，看这些部件的密封性、清洁、损耗是否正常，是否带有别的异物杂质，若摩擦损耗过大，也需要更换零部件。

装载机制动跑偏也是制动系统常有故障之一，不同与制动不灵敏，制动跑偏经常表现为装载机制动时与地面摩擦力过低导致装载机?？课恢貌蛔既?。装载机制动跑偏应该检修制动钳盘和两侧车轮制动力矩不等。若制动钳盘松动或者沾上油污，则需要清理油污并且拧紧制动钳盘上的螺丝，让制动器更加紧密。检查以上步骤都正常，则可以进一步检查分泵活塞是否卡滞，即静车踩制动，观察分泵工作情况，视情拆检。

装载机加力泵泄露会导致制动液外泄，不仅影响制动液的质量，更会影响制动系统的制动效果。如果发生加力泵泄露的情况，可以先检查制动灯的开关是否损坏，高压油会从损坏部位泄露，此时应该更换制动灯开关部位的受损部件。若检查制动灯情况正常，则可进一步检查加力泵活塞杆是否过长，造成加力泵工作室活塞行程过大，制动液从泄油口回流至加力泵内并喷出。安装时应测量活塞工作行程，以确定活塞杆的长度。